HOT ! T.M.WORKS Ignite MSI (N-BOX JF3で利用）

点火系チューニングT.M.WORKS Ignite MSI （フルダイレクト点火仕様　品番MSF)ホンダ３気筒車用ハーネス（MS1086）のセットです。JB23W ジムニーブローオフバルブ　トラストFV メタルワークスナカミチ製。Ignite MSI　は、現行車両のほとんどに採用されているダイレクトイグニッションコイル専用で、1千分の1秒以内に最大３回のスパークをさせる事により、従来の点火方式よりも大きなプラズマ拡散を発生させる事のできる画期的なスパークシステムです。DATSUN 2400 エンジンタぺットカバー OHC アルミ製。同等のマルチスパークシステムはメルセデスベンツ最新型M278エンジン(V6/V8)にも搭載され、その効果は実証されております。Z34 NISMO オイルクーラー。マルチスパークによるメリット○低回転域では３回、中回転域では２回の点火を行うことで燃焼効率が非常に良くなります。80系ヴォクシー 、ノア、エスクァイア（3ZR）エンジンカバー。○燃焼効率の向上により低速域から中速域でのトルクアップが期待できます。ホンダ　ビート　PP1 ファンネル　オーダーメイド可能。○排気ガスのクリーン化が期待できます。社外エアクリーナー　ステンメッシュ製　メーカ不明。安心設計○マルチスパークユニット心臓部には信頼のアルテラ社製LSIを採用専用ハーネスは、同じN-BOXでも年式により2種類コネクター形状があるようなのでイグニッションコネクター形状を写真で確認ください。BMC。N-BOX(JF3）で使っていました。コペンL880K エンジンハーネス前期 新品 MT用。他メーカーへの車乗り換えにつき、出品致します。D SPORT ラジエターホ-スType II コペン用 16574-A081。＃N-BOX他同エンジンの、N-ONE／N-WGN／N-VAN適合のようです。K6A クランクシャフト エンジン。詳しくは、メーカーHPを参照ください。インテグラ　タイプR　ヘッドカバー。https://www.tmworks-shop.co.jp/item/msf/